Quest、Odyssey对阵,TOYOTASienna小改款正式发表!

2020-06-08|浏览量:595|点赞:209
Quest、Odyssey对阵,TOYOTASienna小改款正式发表!话说在北美全尺码家用厢型休旅车市场上,除了原有的美系车厂之外,目前在当地日系品牌呈现三足鼎立的态势,最早进军市场的丰田Sienna,第二代车款虽然已经全面升级,但是面对如日产Quest与本田Odyssey两大强力对手的挑战,原厂还是决定推出最新的2006年式小改款车系强化战力!
Quest、Odyssey对阵,TOYOTASienna小改款正式发表!根据最新消息指出,全面升级款的2006年式小改丰田Sienna车系,即将在北美市场开始销售,而产品条件当然也要全面升级!
外观上,2006年式小改款的丰田Sienna,有了全新设计的车头造型,风格类似由美规Camry衍生的Solara双门轿跑车,此外尾灯总成也重新设计,改为时下流行的LED配置,整个灯壳也重新配置,另外在Limited顶级车款上,倒车雷达系统也全面升级,另外该车型也将第三排座椅电动折叠收折系统列为标準配置,只要动动手指头,就可以让后排座椅完全变成平坦的行李厢,反之亦然!
另外,顶级Limited车型位于中控台的多功能液晶萤幕,已经升级为九吋的大小,而且在右侧面板上,还配置了全新的AUX外部音源输入端子,至于选配的后座影音娱乐系统,原厂则导入容量更大功能更强的硬碟DVD系统,系统扩充性也大幅提昇,而该车型配置的标準型汽车音响,也升级成为最大功率达360瓦的十扬声器环绕音响系统。
除此之外,从2006年小改车系开始,丰田Sienna全面将整合式煞车系统(ABS+EBD)与动态稳定系统列为标準配备,而选配全时四轮驱动系统的车款,也全面升级为原厂17吋的轮胎与锻造铝圈组合,至于动力系统依旧是排气量3.5升的V6可变气门引擎,具备达到215hp/5600rpm的最大马力与30.6kgm/3600rpm的峰值扭力,原厂表示虽然输出峰值没变,但是经过进一步的调校,中低转速的扭力输出与油耗表现将有所提升。
至于建议售价,则要等到稍晚北美丰田才会正式公布!
Quest、Odyssey对阵,TOYOTASienna小改款正式发表!
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